Consórcio de Veículos

<table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">sssbbbbbbbbbbbbbbbbbbb</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">bbbbbbbbbbbbbbbbbbbb</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">ccccccccccccccccc</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">dddddddddddddddddd</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">eeeeeeeeeeeeeeeeeeeee</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">fffffffffffffffffffffffff</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">eeeeeeeeeeeeeeee</td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(241, 194, 50);">jhhhhhhhhhhhhhhhhhhh</td>
	<td style="background-color: rgb(241, 194, 50);">assssssssssssssssssss</td><td style="background-color: rgb(241, 194, 50);">ssssssssssssss</td><td style="background-color: rgb(241, 194, 50);">sssssssssssss</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td><br></td><td><br></td><td><br></td></tr>
<tr>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td><br></td><td><br></td><td><br></td></tr></tbody></table><p>/<img src="https://test-images.primeiramaosaga.com.br/images/api/v1.0/80383/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" title="2Cw 592,q 80" alt="2Cw 592,q 80"></p><table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(74, 134, 232);"><br></td></tr>
<tr>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td></tr>
<tr>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td>
	<td style="width: 10%; border-color: rgb(255, 0, 255);"><br></td></tr>
<tr>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td>
	<td style="width: 10%; background-color: rgb(183, 183, 183);"><br></td></tr></tbody></table><p>&nbsp;GIF:</p><p><img src="https://test-api.primeiramaosaga.com.br/images/api/v1.0/getById?id=80381&amp;" title="ferrari" alt="ferrari"></p><p><br></p><p>Imagem:</p><p><br></p><p><img src="https://test-images.primeiramaosaga.com.br/images/api/v1.0/80382/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" title="2Cw 592,q 80" alt="2Cw 592,q 80"></p>

Validação de tabela

Paula

dsdsds

<p>Olá, hoje iremos testar formatos de mídia!</p><p><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Vivamus lacinia porttitor diam nec lacinia. Nullam sit amet venenatis quam. Proin metus orci, hendrerit sed enim sed, malesuada fermentum nisi. Proin id lorem sit amet lectus tincidunt scelerisque. Sed viverra nisi nec nunc ullamcorper ullamcorper. Class aptent taciti sociosqu ad litora torquent per conubia nostra, per inceptos himenaeos. Nunc tellus nisi, dictum at pharetra ut, ultricies ut nunc. Aenean nec ex sed sem commodo lobortis sed vel mi. Suspendisse potenti. Nam ligula magna, accumsan non elit a, tincidunt aliquet ex. Praesent placerat urna dolor, vel iaculis dolor finibus et. Nullam id pharetra nibh, non dictum turpis. Etiam at imperdiet eros, id accumsan nulla. Proin id purus sapien. Nam ac ex felis. Pellentesque pharetra eros nibh, ac facilisis eros facilisis pulvinar.</span></p><table style="border-collapse:collapse;width: 100%;" class="table table-bordered"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
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	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
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<tr>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;">a</td>
	<td style="width: 10%;"><br></td>
	<td style="width: 10%;">a</td></tr></tbody></table><p>Vestibulum et facilisis enim, at mollis magna. Praesent nisl elit, consectetur at tempor vestibulum, congue eget ante. Sed leo lacus, vehicula ac ex eu, fermentum accumsan ex. Phasellus ut dui ut orci congue eleifend quis vel sapien. Ut eget volutpat ligula. Nunc sollicitudin sed nunc vitae imperdiet. Aliquam quis volutpat arcu. Aenean sit amet dapibus felis.</p><p><br></p><p>Tabela estilizada no editor:</p><table style="width: 50.6832%; margin-left: -0.372671%;">
  <tbody><tr>
    <th style="background-color: rgb(255, 153, 0);">Company</th>
    <th style="background-color: rgb(255, 153, 0);">Contact</th>
    <th style="background-color: rgb(255, 153, 0);">Country</th>
  </tr>
  <tr>
    <td>Alfreds Futterkiste</td>
    <td>Maria Anders</td>
    <td>Germany</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>Centro comercial Moctezuma</td>
    <td>Francisco Chang</td>
    <td>Mexico</td>
  </tr>
  <tr>
    <td style="background-color: rgb(239, 239, 239);">Ernst Handel</td>
    <td style="background-color: rgb(239, 239, 239);">Roland Mendel</td>
    <td style="background-color: rgb(239, 239, 239);">Austria</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>Island Trading</td>
    <td>Helen Bennett</td>
    <td>UK</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>Laughing Bacchus Winecellars</td>
    <td>Yoshi Tannamuri</td>
    <td>Canada</td>
  </tr>
  <tr>
    <td>Magazzini Alimentari Riuniti</td>
    <td>Giovanni Rovelli</td>
    <td>Italy</td>
  </tr>
</tbody></table><p>Tabela com tamanho customizado:</p>
<table style="border-collapse: collapse; width: 323px; height: 95px;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">s</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">a</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td>
	<td style="width: 11.1111%;">b</td></tr><tr><td>b</td><td>c</td><td>v</td><td>a</td><td>a</td><td>a</td><td>a</td><td>a</td><td>a</td></tr></tbody></table><table class="has-fixed-layout" style="box-sizing: border-box; caption-side: bottom; border-collapse: collapse; width: 876.5px; table-layout: fixed; color: rgb(51, 71, 91); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, &quot;Fira Sans&quot;, &quot;Droid Sans&quot;, &quot;Helvetica Neue&quot;, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 500; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><thead style="box-sizing: border-box; border-top-color: inherit; border-right-color: inherit; border-bottom: 3px solid; border-left-color: inherit; border-top-style: solid; border-right-style: solid; border-left-style: solid; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-left-width: 0px;"><tr style="box-sizing: border-box; border-color: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;"><th style="box-sizing: border-box; text-align: -webkit-match-parent; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Product Name</th><th style="box-sizing: border-box; text-align: -webkit-match-parent; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Price</th><th style="box-sizing: border-box; text-align: -webkit-match-parent; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Description</th></tr></thead><tbody style="box-sizing: border-box; border-color: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;"><tr style="box-sizing: border-box; border-color: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;"><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Widget A</td><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">$12.99</td><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.</td></tr><tr style="box-sizing: border-box; border-color: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;"><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Widget B</td><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">$24.50</td><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.</td></tr><tr style="box-sizing: border-box; border-color: inherit; border-style: solid; border-width: 0px;"><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Widget C</td><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">$35.75</td><td style="box-sizing: border-box; border: 1px solid; padding: 0.5em; word-break: break-word;">Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.</td></tr></tbody></table><p>Listas:</p><ul><li><br></li><li>a<ul><li>a</li></ul></li><li>b<ul><li>a<ul><li>b<ul><li>a</li></ul></li></ul></li></ul></li><li>c</li></ul><ol><li>a</li><li>b</li><li>c<ol style="list-style-type: lower-roman;"><li>a</li><li>b</li></ol></li><img src="https://imgmd.net/images/v1/guia/5207908/praia-grande-todas-as-dicas-da-praia-pertinho-de-sao-paulo.jpg" alt="PLACE HOLDER IMAGEM HELLO WORD" width="300px" style="float: right;"></ol><p>Nulla erat mi, convallis at porta quis, feugiat quis lacus. Aliquam laoreet euismod ipsum in porta. Proin accumsan congue rhoncus. Cras mollis mi at neque consequat pretium. Pellentesque quis turpis quam. Vestibulum finibus fermentum nulla sed vestibulum. Etiam id efficitur velit. Sed suscipit nisi dictum pharetra elementum.</p>

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<p><a href="test-api.primeiramaosaga.com.br" target="_blank"><img src="data:image/png;base64,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" width="300px" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; width: 300px; height: 48px;" title="primeira mão" alt="primeira mão logo"></a><br></p><p><br></p><p>jodi video import:</p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5JsMTlfOW64" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><iframe width="400" height="345" src="https://player.vimeo.com/video/1053959997?fl=pl&amp;fe=sh" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><p>jodi embed video</p><iframe title="vimeo-player" src="https://player.vimeo.com/video/1053959997?h=b5b965cca7" width="640" height="360" frameborder="0" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allow="autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share" allowfullscreen=""></iframe><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-t9y1UHUg84?si=e-ZfYRfu84NrvWcW" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen=""></iframe><p>gif/webp</p><p><img src="https://placehold.co/600x400/gif" alt="" width="300px"></p><p><img src="https://placehold.co/600x400/webp" alt="web image" width="300px"></p><p>table:</p><table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(0, 240, 240);">a</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(0, 240, 240);">ac</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(0, 240, 240);">ab</td>
	<td style="width: 25%; background-color: rgb(0, 240, 240);">ac</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%;">b</td>
	<td style="width: 25%;">ba</td>
	<td style="width: 25%;">bb</td>
	<td style="width: 25%;">bc</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 25%;">c</td>
	<td style="width: 25%;">ca</td>
	<td style="width: 25%;">cb</td>
	<td style="width: 25%;">cc</td></tr></tbody></table><p>lista:</p><ul><li>a</li><li>b</li><li>c<ul><li>a<ul><li>a</li></ul></li><li>b</li></ul></li></ul><ol><li>a</li><li>b<ol><li>a</li><li>c<ol style="list-style-type: lower-roman;"><li>a</li></ol></li></ol></li></ol><p><img src="https://placehold.co/600x400/png" alt="placeholder image with 600x400 dimension" width="300px" title="PLACEHOLDER"><br><br><br>Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas et blandit eros, fermentum vehicula nulla. Duis et lorem eu enim porta feugiat. Aliquam fringilla purus dignissim mauris ultrices tincidunt. Ut viverra dapibus mauris eget lobortis. Sed fringilla magna nec nulla blandit volutpat. Aenean pharetra nulla urna, sed pellentesque mi faucibus convallis. Aliquam erat volutpat. Duis est nulla, aliquet non purus a, pellentesque volutpat mauris. Cras quis purus et dui ultrices facilisis. Morbi sagittis libero sit amet mattis ultrices. In in nulla felis. Nam a dapibus lectus. 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Formatos Multimídia

Daniel

Comparativos

<p>A&nbsp;Renault&nbsp;confirmou, durante evento comemorativo pelos 25 anos de sua fábrica em São José dos Pinhais (PR), o investimento de R$ 2 bilhões para produzir no Brasil um inédito SUV cupê de segmento C, compacto-médio, o mesmo de&nbsp;Jeep Compass,&nbsp;Toyota Corolla Cross&nbsp;e&nbsp;Volkswagen Taos.</p><p>Construído sobre a plataforma CMF-B Low, o modelo será irmão da&nbsp;picape conceito Niagara, embora esta esteja programada para ser produzida na Argentina, a partir de 2025, enquanto o SUV cupê será produzido na fábrica brasileira localizada na Região Metropolitana de Curitiba, a capital do Estado paranaense, também em 2025.</p><p><br></p><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Novo+SUV+cup%C3%AA/Renault-SUV-cup%C3%AA-dianteira.jpg" alt="" width="300px"><br></p><p><br></p><p>Quem acompanha a Mobiauto leu em primeira mão, em 8 de novembro deste ano, que a Renault&nbsp;apostaria em um SUV cupê de porte compacto-médio&nbsp;(projeto D1312)&nbsp;derivado do Dacia Duster de terceira geração. Internamente, o projeto é conhecido como C-Neo, em menção ao segmento de atuação (C).</p>

Renault: como será o inédito SUV cupê nacional derivado do novo Duster

Jorelzinho

<p>Depois de revelar a motorização&nbsp;capaz de fazer até 18,2 km/l, a&nbsp;Citroën&nbsp;começou a pré-venda do C3 Aircross na Índia. Equipado com motor 1.2 turbo da família PureTech e câmbio manual na versão de entrada, batizada de You, o SUV custará 999.900 rúpias indianas, que equivalem a R$ 58.195 em conversão direta.</p><p>Esse preço o colocaria abaixo até do&nbsp;hatch C3&nbsp;brasileiro, que atualmente custa entre R$ 72.990 e chega aos R$ 97.790 em nosso mercado. Obviamente, quando chegar ao Brasil, o SUV,&nbsp;que terá versões de sete lugares para brigar com a Chevrolet Spin, custará mais caro que o hatch.&nbsp;A expectativa é que o modelo parta dos R$ 100 mil.</p><p>Como mencionado, a versão You é a configuração de entrada e será vendida com apenas cinco lugares, dois airbags, freios ABS com EBD, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus e sensores de estacionamento traseiro.</p><p>As versões mais completas, com direito a sete lugares, terão teto solar, central multimídia, carregador de smartphone por indução, bancos ventilados e seis airbags. No entanto, ainda não tiveram os preços revelados para o mercado indiano.</p><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Citro%C3%ABn/C3+Aircross/divulga%C3%A7%C3%A3o/Citro%C3%ABn_C3+Aircross_2024_frente_chapada.jpg" alt="" width="300px"></p><p>Lá, o C3 Aircross medirá 4,32 metros de comprimento, 2,67 m de entre-eixos, 1,80 m de largura, 489 litros de porta-malas e 20 cm de vão livre do solo.</p><p>Vale ressaltar que a&nbsp;Citroën&nbsp;não fez muitas revelações a respeito do C3 Aircross brasileiro, que será produzido em Porto Real (RJ) e lançado no último trimestre deste ano. Motores, equipamentos e versões ainda não foram oficialmente apresentadas.</p><p>Porém, já se sabe que ele terá motor 1.0 turbo de até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque dos Fiat&nbsp;Pulse&nbsp;e&nbsp;Fastback, e do primo de plataforma&nbsp;Peugeot 208, pelo menos nas versões de topo, além de câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e quadro de instrumentos digital de 7 polegadas.</p><h2 style="margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 20px; font-weight: 700; line-height: 24px; color: rgb(66, 66, 66); font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><strong>Como é o Citroën C3 Aircross</strong></h2><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Citro%C3%ABn/C3+Aircross/divulga%C3%A7%C3%A3o/Citro%C3%ABn_C3+Aircross_2024_lateral_frente_esquerda.jpg" alt="" width="300px"></p><p style="margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">A Stellantis posicionou a Citroën como uma marca de entrada em seu portfólio, mas é indiscutível que o SUV de 7 lugares será um produto de tíquete mais elevado, com preços iniciando acima dos R$ 100 mil.</p><p style="margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">E é por isso que a marca tentou deixar, visualmente, o C3 Aircross mais requintado que seu irmão menor, o C3. Na dianteira, o para-choque é exclusivo e deixa o modelo mais robusto, mesmo que seus faróis sejam idênticos aos do hatch, com luzes diurnas de LED e desenho que imita um formato bipartido, apesar de serem em peças únicas.</p><p style="margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">A lateral mostra o formato caixote, como é comum em veículos desse segmento, por isso vemos o teto sem quedas até o fim da carroceria. Comparando com o C3, o SUV é 32 cm mais comprido que e tem 13 cm a mais de entre-eixos. Chamam atenção as portas laterais traseiras grandes.</p><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Citro%C3%ABn/C3+Aircross/divulga%C3%A7%C3%A3o/Citro%C3%ABn_C3+Aircross_2024_interior.png" alt="" width="300px"></p><p style="margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Para fechar a parte externa, a traseira esboça mais personalidade com lanternas em formato de "C" interligadas por uma faixa horizontal, tampa do porta-malas com vincos bem-marcados e para-choque em dois tons.</p><p style="margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">O interior recebe muito do C3, como bancos dianteiros, volante, console central e multimídia, porém com soluções um pouco mais sofisticadas de acabamento, além de um quadro de instrumentos mais completo (incluindo conta-giros) nas versões básicas e outro digital nas de topo, e chave canivete.</p><p style="margin: 16px 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Além disso, os passageiros contarão com cinco portas USB para carga lenta dentro da cabine. A expectativa é que a apresentação do C3 Aircross nacional aconteça no último trimestre do ano</p><br>

Citroën C3 Aircross turbo 2024 estreia mais barato que C3 1.0 hatch

Os Cuecas em Chamas se separam e Nico faz sucesso ao ser descoberto por uma agência especializada em modelos bonitos apenas de costas; Lara e Irmão do Jorel montam uma banda com Carlos Felino.

Irmão do Nico Tambem

Saga Pneus

<p><strong>Uma incrível decisão a sua de vir ver isto aqui.</strong></p><p>Talvez fosse melhor esperar alguns meses até ver hein...</p><p><br></p>

É um dos carros mais tops que já vi.

Cartoon

AAAA

Irmão do jorel que é irmão do Nico também.
Amigo da Ana Catarina.

Irmão do Jorel

Canal novo

Um artigo muito longo

<p>&nbsp;A <a href="https://www.youtube.com/watch?v=2IQy143A_vU" target="_blank">categoria dos SUV</a> é disparadamente a que mais agrada o mercado brasileiro. Afinal, são geralmente veículos que garantem uma posição de dirigir mais alta, vão livre do solo generoso e status. Isso não significa que tenham bom espaço interno ou para bagagens.</p>
<p>Pensando nisso, a Mobiauto decidiu listar para vocês os cinco SUVs compactos que têm os maiores ou menores volumes de porta-malas no mercado nacional. A lista tem como base todos os modelos ano 2023 de marcas generalistas, sem considerar fabricantes premium ou de luxo.</p>
<p><strong>Você pode se interessar por:</strong></p>
<ul>
  <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-e-hora-de-rever-incentivos-fiscais-a-carros-eletricos-importados/2649" target="_blank"><u>Por que é hora de rever incentivos fiscais a carros elétricos importados</u></a></li>
  <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-2024-entenda-tudo-que-vai-mudar-na-linha-do-suv/2647" target="_blank"><u>VW T-Cross 2024: entenda tudo que vai mudar na linha do SUV</u></a></li>
  <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-creta-ganhara-visual-de-mini-tucson-no-brasil-em-2024/2652" target="_blank"><u>Segredo: Hyundai Creta ganhará visual de mini-Tucson no Brasil em 2024</u></a></li>
  <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-renault-lancara-nova-familia-com-2-suvs-e-1-picape-no-brasil/2645" target="_blank"><u>Exclusivo: Renault lançará nova família com 2 SUVs e 1 picape no Brasil</u></a></li>
</ul>
<p><a href="https://primeiramaosaga.com.br/" target="_blank">Antes de começarmos</a>, é bacana ressaltarmos algumas coisas. Primeiro, o ranking considerou apenas a capacidade volumétrica no método de medição VDA (por blocos rígidos). Isso exclui o Fiat Pulse, que só tem o volume por sacos d’água divulgado pela Stellantis.</p>
<p>A Renault aparece com dois carros entre os cinco mais bem listados, e logo na segunda e terceira posições. Apesar disso, a liderança ficou com um modelo justamente da Fiat. Por outro lado, o último da fila também é um carro da Stellantis.</p>
<p>Outra curiosidade, agora sobre a VW, é que nenhum de seus dois representantes na categoria de SUVs compactos, Nivus e T-Cross, aparece nem entre os cinco melhores nem entre os cinco piores porta-malas do mercado.</p>
<p><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank"><u>Anuncie seu carro na Mobiauto</u></a></p>
<h2><strong>Os 5 SUVs compactos com maior porta-malas do Brasil</strong>
</h2><h2><strong>1) Fiat Fastback - 516 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/Fastback/Limited+Edition/Fiat-Fastback-Limited-Edition-Turbo-270-Powered-by-Abarth-dianteira-direita-estrada.png" alt="" width="300px"></p><p>Em primeiro lugar na categoria temos o Fiat Fastback, o SUV
da Fiat está disponível em três versões e está presente no mercado desde 2021.
Se você quer espaço para bagagem o assunto é com ele, o Fastback possui 516
litros de capacidade. Os valores partem de R$ 115.990</p>
<h2><strong>2) Renault Duster - 475 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Duster/2023/Renault+Duster+Iconic+TCe+2023+dianteira+esquerda.jpg" alt="" width="300px"></p><p>Não é surpresa que o Renault Duster tem entre suas
principais características o porta-malas generoso. A vice colocação da
categoria é dele com 475 litros, inclusive a Mobiauto já avaliou o SUV e você
pode ver todos os detalhes sobre ele aqui. Atualmente o modelo é encontrado a
partir de R$ 104.590</p>
<h2><strong>3) Renault Captur - 437 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Captur/2022/Iconic/Renault+Captur+Iconic+2022+traseira+direita+pintura+bicolor.jpg" alt="" width="300px"></p><p>O Renault Captur, que tem preços a partir de R$ 142.175,
acompanha o irmão de emblema e fecha o top-3 com um porta-malas de 437 litros.
Uma pena que ele já venha flertando com o fim da linha há um tempo, e deve sair
de linha em breve no Brasil. </p>
<h2><strong>4) Nissan Kicks - 432 Litros</strong>
</h2><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Nissan/Kicks/2022/Advance/Novo+Nissan+Kicks+Advance+dianteira.jpg" alt="" width="300px"></p><p>Na quarta colocação temos o Nissan Kicks. O modelo que
recebeu um tapa no visual nos últimos anos possui um porta-malas de 432 litros.
Custando a partir de R$ 109.990, ele tenta voltar para o time de SUVs mais
vendidos da categoria e tem porta-malas e espaço interno como suas principais
características.</p>
<h2><strong>5) Hyundai Creta Action - 431 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Hyundai/Creta/2022/Action/Hyundai+Creta+Action+2022+traseira.jpg" alt="" width="300px"></p><p>O antigo Creta é outro SUV do time dos modelos familiares. O
modelo coreano não decepciona e possui 431 litros de porta-malas. Seu valor
parte de R$ 116.900 e, embora tenha o visual defasado contra a nova geração,
segue como uma boa opção de zero-km.</p>
<p>Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-landtrek-e-a-2-tentativa-da-marca-de-usar-picape-media-dos-outros/2646" target="_blank"><u>Fiat Landtrek é a 2ª tentativa da marca de usar picape média dos outros</u></a></p>
<h2><strong>Os 5 SUVs compactos com menor porta-malas do Brasil</strong></h2>
<h2><strong>5) Honda HR-V - 354 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Honda/HR-V+/2023/Touring/Honda+HR-V+Touring+2023+dianteira+direita+estática.jpg" alt="" width="300px"></p><p>O Honda HR-V é mais um veículo que trocou de geração
recentemente. Nessa mudança, ele perdeu porta-malas e passou a ter apenas 354
litros, deixando a desejar do quesito. A versão de entrada parte de R$ 155.298</p>
<h2><strong>4) Caoa Chery Tiggo 5x - 330 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Caoa+Chery/Tiggo+5x/Pro+Hybrid/Caoa+Chery+Tiggo+5X+Pro+Hybrid+lateral.jpg" alt="" width="300px"></p><p>Temos em quarto lugar o Tiggo 5x. Seu compartimento de
bagagem é praticamente do tamanho dos oferecidos pelos hatches: são apenas 330
litros. Vale lembrar que modelo ganhou uma nova versão de entrada, chamada
Sport, e parte agora de R$ 119.990.</p>
<h2><strong>3) Kia Stonic - 325 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Kia/Stonic/Avalia+-+Renan/Kia+Stonic+3x4+traseira.JPG" alt="" width="300px"></p><p>O carro híbrido mais barato do Basil, não fugiu disso. Na
terceira colocação temos o Kia Stonic. O modelo sofre com o pouco volume de
vendas e também com seu porta-malas de 325 litros de capacidade. Os valores
começam em R$ 128.29</p>
<h2><strong>2) Citroën C4 Cactus - 320 Litros</strong>
</h2><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Citroën/C4+Cactus/Shine+Pack+THP/Citroën+C4+Cactus+Shine+Pack+THP+2023+dianteira+chapada+superior.jpg" alt="" width="300px"></p><p>O SUV da marca francesa aparece na vice colocação entre os
menores porta-malas. Com apenas 320 litros, seu forte não é capacidade do
bagageiro. As versões começam em R$ 109.990, e o Citröen C4 Cactus é um dos
modelos mais baratos da categoria que você pode comprar hoje no Brasil.</p>
<h2><strong>1) Jeep Renegade - 314 Litros</strong></h2>
<p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Jeep/Renegade+2022/Novo-Jeep-Renegade-Série-S.jpg" alt="" width="300px"></p><p>O Jeep Renegade possui o menor porta-malas entre o SUV
compactos. São apenas 314 litros para o modelo que é um dos mais vendidos da
categoria. Embora tenha bastante espaço interno dentro da cabine,
principalmente para a cabeça dos ocupantes, levar bagagem não é sua principal
característica. Seu valor parte de R$ 119.990.</p>
<p>[video]</p>

SUVs compactos com maiores e menores porta-malas do mercado

Vitor Morais é um escritor de revistas renomado, conhecido pelo seu estilo de escrita objetivo e direto.

Vitor Morais Elastic

<p>Um grupo de alunas do <a href="https://www.youtube.com/watch?v=BpgU5AbNhxs&amp;ab_channel=YUNGLIXO" target="_blank">Ensino Médio do Paraná</a> ganhou notoriedade ao desenvolver um biocombustível a partir de óleo de cozinha para mover veículos com motor a diesel. O mais impressionante é que elas usaram o produto em um ônibus para teste, e ele funcionou sem problemas durante um teste de sete dias.</p><p>Cada vez mais estamos evoluindo na questão de energia limpa para os automóveis. Carro elétricos já são uma realidade latente no mundo todo. No Brasil, temos o privilégio de contar com biocombustíveis como o etanol, que podem surgir como alternativas aos veículos elétricos de bateria (BEV), que ainda possuem problemas de custo e ambientais, muito por conta do processo de extração de metais usados na composição das baterias.</p><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Onibus+BioSun/alunos-biosun-onibus.jpg" alt="" width="300px"></p><p>Nesse sentido, alunas do Ensino Médio de um colégio estadual em Assaí, cidade localizada no Norte do Estado do Paraná, conseguiram fazer um ônibus rodar por sete dias utilizando óleo de cozinha como combustível. A criação se deu por conta de um projeto promovida pelo Colégio Estadual Conselheiro Carrão, em parceria com a UFPR (Universidade Federal do Paraná).</p><p>A ideia de transformar o óleo de cozinha descartável em combustível, e não em sabão, como geralmente se faz, foi do professor de química da escola, Matheus Rossi, que realizou a mentoria de todo projeto. Inicialmente, a intenção era participar de uma competição municipal de inovação científica. Porém, a ideia ganhou corpo e novos parceiros pelo caminho.</p><p>A iniciação cientifica resultou na criação de uma startup júnior chamada Biosun, com objetivo de converter óleo de cozinha descartado em biocombustível. Todo o grupo de estudantes no projeto é formado por alunas mulheres: Eduarda Priscila Miura, 17; Luiza Alves de Souza, 17; Leticia Ayumi Tazima Sato, 17; Eduarda Pietra Santos Paixão, 16; Fabiane Hikari Kikuti, 16.</p><p><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Onibus+BioSun/alunos-biosun-laboratorio.jpg" alt="" width="300px"></p><p>O processo para transformar óleo de cozinha em combustível é chamado de “transesterificação”. Primeiramente, o óleo é filtrado para retirar qualquer resíduo sólido. Depois disso, é aquecido e misturado com álcool e uma base forte. Por fim, a mistura passa por mais quatro etapas de lavagem, e só então se torna viável para uso.</p><p>As primeiras levas de combustível foram produzidas na própria escola. Porém, a ampliação e complexificação do projeto exigiu que a produção migrasse para o laboratório da UFPR, no polo de Jandaia do Sul, outro município do interior paranaense. Contou, ainda, com apoio da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação da prefeitura de Assaí (PR).</p><p><br></p><p><em>Imagens: Divulgação</em></p>

Alunas brasileiras fazem óleo de cozinha virar combustível para ônibus

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